<一>、銅管特點(diǎn)
隨著相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，尤其是電力、船舶和海洋工業(yè)的發(fā)展，黃銅管的市場(chǎng)需求量上升。黃銅管本身對(duì)應(yīng)力腐蝕破裂敏感，當(dāng)同時(shí)存在足夠大的拉應(yīng)力和含氨的腐蝕介質(zhì)時(shí)，會(huì)導(dǎo)致應(yīng)力腐蝕破裂。
曾出現(xiàn)過(guò)凝汽器空抽區(qū)黃銅管斷裂，部分銅棒中存在較大的拉應(yīng)力，加之空抽區(qū)氨含量較高，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間運(yùn)行，應(yīng)力腐蝕不斷加劇，較終導(dǎo)致銅管斷裂。
近年對(duì)在役凝汽器銅管渦流探傷中也發(fā)現(xiàn)部分銅管汽側(cè)有裂紋，其中大多是位于空抽區(qū)的黃銅管，裂紋以橫向?yàn)橹?，也有少量縱向裂紋，有的裂紋相當(dāng)微小，在查漏中很難被發(fā)現(xiàn)，造成汽水品質(zhì)長(zhǎng)時(shí)間超標(biāo)，有很大危害。
凝汽器設(shè)備在停備用期間，由于設(shè)備中有水，而且銅管直接與空氣接觸，使設(shè)備停備用腐蝕速率遠(yuǎn)大于運(yùn)行中腐蝕。采用停用超過(guò)3天，將水側(cè)放空，打開(kāi)人孔門(mén)通風(fēng)干燥。
短時(shí)間停用，維持循泵運(yùn)行，防止循環(huán)水中的懸浮物沉積等措施，減緩凝汽器的停用腐蝕。
利用檢修機(jī)會(huì)對(duì)凝汽器設(shè)備的腐蝕、結(jié)垢、清潔等情況進(jìn)行檢查，及時(shí)掌握凝汽器運(yùn)行的一手資料，并根據(jù)檢查要求建立檢查臺(tái)帳，規(guī)范檢查情況的記錄，規(guī)范凝汽器銅管管樣的制作、保管方法。
(由于渦流探傷檢測(cè)出要漏而未漏的銅管，查出銅管中存在的隱患，渦流探傷檢測(cè)是以電磁感應(yīng)理論為基礎(chǔ)，根據(jù)探頭靠近導(dǎo)體時(shí)，導(dǎo)體產(chǎn)生的感應(yīng)渦流影響探頭中線圈周?chē)拇艌?chǎng)，造成線圈阻抗增量發(fā)生變化來(lái)識(shí)別缺陷。
<二>、紫銅管焊接應(yīng)注意的問(wèn)題
散熱器銅管焊接一般采用50%.45%.35%或25%的銀焊條，均需有良好的流動(dòng)性，而且要有助焊劑的幫助。所用助焊劑應(yīng)是柔性混合物或粉狀，紫銅管焊接用碳化火焰。
紫銅管焊接順序
(1)加熱前，先將助焊劑涂在待焊部位。
(2)加熱插入紫銅管和套管，將火焰嘴在兩點(diǎn)間連續(xù)來(lái)回移動(dòng)。不可將火焰直接碰到助焊劑。加熱鋼管時(shí)溫度要比加熱銅管時(shí)略高一些。
(3)當(dāng)紫銅管加熱完畢，助焊劑熔化成液體時(shí)，立即將預(yù)熱過(guò)的焊條放在焊點(diǎn)上，焊條一開(kāi)始熔化，就使火焰嘴在間來(lái)回移動(dòng)，直至焊料流入兩管間縫隙內(nèi)。
(4)將火焰移開(kāi)，讓焊料與焊接點(diǎn)接觸，維持幾秒鐘后再拿開(kāi)。如果懷疑或查出兩管間仍有空隙.可再次加熱，使火焰嘴在兩點(diǎn)連續(xù)移動(dòng)?？商砑由倭亢噶?。